Sepeda Motor Matic sebagai Alat Transportasi Terlaris di Indonesia
Contents
- 1 Sepeda Motor Matic sebagai Alat Transportasi Terlaris di Indonesia
- 2 1. Memeriksa Kondisi Aki
- 3 2. Memeriksa Busi
- 4 3. Memeriksa Van Belt
- 5 4. Memeriksa dan Membersihkan Roler
- 6 5. Melakukan Penggantian Oli Mesin dan Oli Matic
- 7 6. Melakukan Pengecekan pada sistem Pengereman
- 8 7. Memeriksa Tekanan Ban
- 9 8. Pemilihan Bahan Bakar
Motor Matic merupakan salah satu kendaraan paling diminati di indonesia. Alat transportasi yang satu ini banyak di gunakan sebagai kendaraan harian baik bagi kaum laki – laki maupun perempuan. Di Indonesia terdapat sedikitnya 5 pabrik yang memproduksi skuter matic. Namun ada dua pabrik yang cukup menguasai pasar Indonesia yaitu Yamaha dan Honda.
Berbeda dengan motor dengan transmisi manual, skuter matic tidak menggunakan rantai, sehingga tidak perlu gigi manual untuk memindahkan posisi gear saat kecepatan bertambah. Begitu juga sebaliknya, Anda tidak mengurangi gigi saat kecepatan berkurang.
Keunggulan motor jenis ini salah satunya adalah kemudahan untuk dikendarai. Pengendara hanya memperhatikan tuas gas untuk mengatur kecepatan dan tuas rem untuk mengurangi kecepatan.
Namun tahukah Anda, bahwa selain berbeda dalam sistim tranmisi, kendaraan ini juga memerlukan perawatan yang pastinya berbeda dari motor manual.
Berikut akan kami bagikan bagaimana cara merawat Motor Matic agar senantiasa memiliki performa yang prima ketika dikendarai.
1. Memeriksa Kondisi Aki
Aki merupakan penyimpan energi listrik, pada sepeda motor fungsi utama aki adalah sebagai sumber tenaga untuk mengoperasikan starter. Selain itu aki juga membantu menstabilkan arus listrik yang masuk ke ruang bakar agar pembakaran sempurna. Selain itu aki juga menjadi sumber power untuk indikator di dashboard sepeda motor.
Di era modern seperti saat ini, aki juga digunakan sebagai sumber tenaga untuk motor yang menggunakan alarm pengaman serta remot kendaraan.
Aki yang bagus dan sehat akan terlihat dari indikator yang berwarna biru gelap. Sedangkan aki yang rusak memiliki indikator dengan warna merah. Jika indikator aki mulai berubah kehijauan, ada baiknya anda segera memeriksakan kondisi aki, agar aki anda dapat segera diperbaiki.
2. Memeriksa Busi
Hal yang perlu anda lakukan kemudian adalah memeriksa busi. Busi merupakan salah satu komponen utama dalam sistem pembakaran. Busi normal memiliki kepala busi yang bersih, jarak yang tidak terlalu jauh serta terpusat dan terlihat jelas. Jika kepala busi kotor dan renggang maka perlu dilakukan pembersihan atau penggantian busi.
di Evan Trans Lombok, penggantian busi dilakukan setiap 3 – 4 bulan sekali atau sedikitnya 3 x ganti oli.
3. Memeriksa Van Belt
Vanbelt merupakan salah satu komponen penggerak motor matic. Fungsi utama vanbelt adalah sebagai penghubung putaran mesin menuju ke as roda.
Vanbelt yang baik adalah yang memiliki kelenturan serta tidak ada retakan pada permukaanya. Selain itu kondisi vanbelt harus bersih dari debu dan serbuk karet sisa gesekan.
Indikasi yang muncul apabila vanbelt sudah memasuki waktu aus adalah, munculnya suara berdecit dan geredek. Suara ini akan muncul pada saat mesin dinyalakan atau sepeda motor matic sedang berjalan.
Jika tanda-tanda tersebut mulai muncul, ada baiknya kita memeriksa dan melakukan pembersihan. Begitu juga jika terdapat baniak retakan atau pengerasan pada karet vanbelt, maka perlu segera dilakukan penggantian vanbelt dengan komponen baru.
4. Memeriksa dan Membersihkan Roler
Roler atau sering disebut juga sebagai CVT ( continously variable Transmittion), merupakan komponen sepeda motor matic yang mengatur konversi putaran mesin menjadi putaran roda.
Fungsi ini menggantikan fungsi roda gigi pada sepeda motor dengan transmisi manual. Komponen roler terdiri dari rumah roler dan roler itu sendiri, rumah roler atau CVT berisikan roler yang berfungsi sebagai penekan puley agar dapat bergerak.
Baik puley primer maupun puley sekunder memiliki diameter yang dapat berubah – ubah, perubahan ini terjadi akibat roler yang bekerja.
Roler yang normal berbentuk bulat dengan salah satu sisi yang memiliki lapisan khusus. Apabila kondisi rumah roler kotor maka sebaiknya segera dibersihkan. Selain itu bentuk roler juga perlu diperhatikan, apabila bentuknya sudah tidak bulat sempurna sebaiknya dilakukan penggantian dengan part baru.
5. Melakukan Penggantian Oli Mesin dan Oli Matic
Hal yang tak kalah penting dan menjadi hal rutin di Evan Trans Lombok setiap bulan adalah melakukan penggantian oli mesin dan oli trasmisi, demi menjaga performa motor agar senantiasa prima.
Oli mesin normalnya berwarnya kuning jernih, namun saat ini terdapat 2 jenis oli mesin di pasaran. Pertama adalah oli mineral, di mana memiliki ketahanan rendah dan masa pakai berkisar antara 4000 km – 5000 km saja. Kedua adalah oli syntetic yang memiliki ketahanan hingga 10.000 km. Perbedaannya terletak pada masa pakai dan warna dari oli itu sendiri.
6. Melakukan Pengecekan pada sistem Pengereman
Sistem pengereman pada sepeda motor terdiri dari tuas rem, saluran fluida yang berisi minyak rem, master rem, çakram dan kampas rem. Pengecekan biasanya dilakukan pada kaca kontrol yang memberikan informasi isi minyak rem. Selain itu pengecekan juga dilakukan pada kampas rem sebagai komponen utama sistem pengereman.
Kampas rem normal memiliki textur kasar dan bersih, apabila kampas kotor maka dapat dilakukan pembersihan untuk menghilangkan kotoran yang memicu suara decitan pada saat mengerem.
Namun anda wajib melakukan penggantian kampas rem apabila kondisinya sangat tipis. Indikator kampas akan berbunyi apabila kamaps sudah mulai tipis dan memerlukan penggantian.
Biasanya penggantian kampas dilakukan setiap 6 bulan hingga 1 tabun sekali tergantung pemakaian.
7. Memeriksa Tekanan Ban
Selanjutnya yang wajib anda periksa adalah tekanan udara pada ban sepeda motor. Hal ini penting untuk kenyamanan serta keamanan berkendara anda. Tekanan udara yang terlalu keras akan membuat roda mudah tergelincir saat terkena batu kerikil,
Selain itu berkendara kurang nyaman karena peredaman getaran hanya bergantung pada suspensi semana. Sebaliknya tekanan udara yang kurang akan menimbulkan ketidak stabilan pada kemudi dan laju kendaraan.
Tekanan yang baik untuk sepeda motor berkisar antara 28 – 32psi untuk ban depan dan 30 – 35psi untuk ban belakang.
8. Pemilihan Bahan Bakar
Bahan bakar menjadi salah satu faktor penting dalam perawatan kendaraan. Nilai oktan yang sesuai dengan tipe mesin motor yang anda gunakan akan mempengaruhi kinerja serta keawetan mesin skutic anda.
Di indonesia ada 2 jenis BBM yang banyak digunakan oleh pengguna angkutan roda dua, yaitu Pertamax dan Pertalite. Perbedaan keduanya terletak pada RON atau nilai kandungan oktan di dalamnya.
Kandungan oktan tinggi tidak selalu baik untuk mesin motor anda, ada baiknya anda menggunakan bahan bakar yang sesuai dengan anjuran dari produsen kendaraan anda. Nilai oktan yang sesuai akan membantu anda menjaga kondisi ruang bakar serta performa unit matic kesayangan anda.
Melakukan perawatan rutin dan erkala sangatlah penting bagi kendaraan anda. Hal ini dilakukan demi menjaga performa motor kesayangan agar senantiasa dalam kondisi prima. Perawatan berkala juga menjaga kesetabilan harga jual kembali kendaraan.
Kami selaku jasa penyedia transportasi khususnya transportasi darat berupa rental mobil dan penyewaan sepeda motor matic baik harian, mingguan dan bulanan di Lombok.
Evan Trans Lombok berusaha menyediakan unit prima dengan harga murah dan bersaing. Hal ini kami lakukan demi menjaga kenyamanan serta keamanan penguuna kendaran kami.
Jika Anda membutuhkan sewa motor dan mobil di daerah Lombok, segera hubungi Evan Trans. Kendaraan terbaik untuk kebutuhan mobilitas Anda!